O Programa Calçada Acessível, desenvolvido em parceria entre a Prefeitura de Angra dos Reis e a Firjan, avançou para sua terceira etapa nesta sexta-feira, 10 de outubro, com a realização de um seminário no auditório do Sebrae. O evento reuniu representantes da administração municipal, técnicos da Firjan, arquitetos, engenheiros e especialistas em mobilidade urbana, com o objetivo de consolidar diretrizes para o manual técnico que padronizará a construção e adaptação de calçadas acessíveis em toda a cidade.

Na quinta-feira, 9 de outubro, ocorreu a segunda etapa do programa, um workshop de capacitação prática. Durante essa atividade, técnicos da Prefeitura participaram de simulações utilizando cadeiras de rodas e vendados, vivenciando na prática os obstáculos enfrentados por pessoas com deficiência e mobilidade reduzida no dia a dia.

Essa experiência permitiu que os profissionais compreendessem os desafios reais da mobilidade urbana, identificassem pontos críticos nas calçadas e refletissem sobre soluções viáveis para promover acessibilidade e segurança para todos.

A Secretária Municipal de Urbanização, Parques e Jardins, Beth Brito, ressaltou a importância do programa.

- Estamos comprometidos em transformar Angra dos Reis em uma cidade mais inclusiva. O Programa Calçada Acessível não apenas atende às necessidades de pessoas com deficiência, mas melhora a mobilidade e a qualidade de vida de toda a população. Cada etapa do programa traz aprendizados que serão fundamentais para a implementação de calçadas seguras, acessíveis e bem planejadas – disse Beth.

Luiz Gustavo Guimarães, especialista técnico do Centro de Referência em Construção Civil da Firjan SENAI SESI Tijuca, destacou os aspectos técnicos do projeto.

- O manual técnico que estamos desenvolvendo será uma ferramenta normativa que estabelece padrões claros de largura, inclinação, sinalização tátil, tipos de piso e soluções de drenagem, garantindo que as calçadas da cidade atendam às normas da ABNT e às diretrizes internacionais de acessibilidade. O objetivo é criar um modelo replicável, que sirva como referência para projetos futuros, promovendo uniformidade, segurança e inclusão para todos os pedestres, especialmente pessoas com deficiência e mobilidade reduzida – comentou.

O seminário desta sexta-feira também serviu para apresentar estudos de caso, discutir metodologias de planejamento urbano inclusivo e definir cronogramas para a implementação das futuras intervenções. Técnicos da Prefeitura e especialistas participaram de painéis e debates, garantindo que o manual técnico reflita não apenas normas técnicas, mas também a realidade vivida pelas pessoas que circulam diariamente pelas ruas da cidade.

As diretrizes estabelecidas no manual servirão como base para obras futuras, adaptações de calçadas existentes e ações de fiscalização, consolidando uma política pública de mobilidade urbana que atende às necessidades de todos os cidadãos.